Дефицит запчастей: миф или реальность?

Одно из главных последствий февральских событий для автомобильной индустрии России — обрыв цепочек поставок запчастей и компонентов. Из-за этого остановилось большинство заводов, некоторые из них, например Renault, Nissan, Toyota, точно не вернутся к работе.

В сфере гарантийного и послепродажного обслуживания начался кризис: деталей стало не хватать, цены взлетели, а сроки ремонта значительно увеличились.

Страховые компании предупреждают: найти на рынке оригинальные запчасти — большая проблема. Ремонт автомобиля, в том числе по ОСАГО, может затянуться на несколько месяцев.

Сколько стоят сегодня новые запчасти и можно ли найти им альтернативу – разбираем в статье.

 

Рулевая рейка

По данным экспертов, с проблемами, связанными с рулевым управлением, сталкиваются до 80% автовладельцев. Стук в рулевой рейке, вибрация, «закусывание» руля – эти симптомы хорошо знакомы многим водителям. Игнорировать неисправность и ездить с неисправной рулевой рейкой – опасно. Это может привести к полной потере управляемости на дороге и аварии.

Но давайте посмотрим, сколько сейчас стоят новые узлы от производителей, ушедших с российского рынка.

 

 

Nissan

Завод Nissan в Санкт-Петербурге приостановил работу еще 14 марта из-за перебоев с поставками комплектующих. Итог – дефицит запчастей. На популярных сайтах узлов или нет в наличии, или их стоимость начинается от 80 тысяч рублей, а доставка занимает несколько недель.

 

 

 

 

 

Toyota

Ситуация с запчастями для автомобилей Toyota аналогичная – запчастей либо нет в наличии, либо их стоимость превышает все разумные пределы. Цена на новую рулевую рейку начинается от 185 тысяч рублей, а доставка занимает от 79 до 187 дней.

 

 

 

 

VAG (Audi, Skoda, Seat, Volkswagen)

Концерн VAG, как и другие автопроизводители, ушёл с российского рынка. Ситуация с запчастями – аналогичная предыдущим примерам.

 

 

 

 

Дроссельная заслонка

Еще один узел в автомобиле, без которого полноценная эксплуатация автомобиля невозможна – дроссельная заслонка. Для предупреждения поломки мастера в автосервисе рекомендуют регулярно её очищать, но далеко не все автовладельцы следуют этим рекомендациям. Как итог – вышедший из строя узел.

Посмотрим на стоимость новых запчастей и их наличие в магазинах:

 

Toyota

Цена дроссельной заслонки для автомобилей Toyota начинается от 33 тысяч и достигает почти 50 тысяч рублей. Сроки доставки по-прежнему – от нескольких недель.

 

 

 

VAG (Audi, Skoda, Seat, Volkswagen)

А вот для автомобилей Volkswagen, Audi и Skoda найти новую дроссельную заслонку проблематично – узла нет в наличии.

 

 

 

 

Почему установка контрактных запчастей – большой риск?

 

Многие водители считают: если нет оригинальных запчастей, можно смело покупать и устанавливать б/у узлы.

 

Но с контрактными запчастями дела обстоят не так просто: на б/у узел не действует гарантия. Это значит, что если обнаружится дефект или поломка в контрактной детали, то никто не вернет вам потраченные средства. Время и деньги будут потрачены зря, а проблема не решится.

 

Как ещё можно починить свой автомобиль?

 

Не все автовладельцы знают, что есть альтернатива покупке и установке оригинальных или контрактных запчастей. Сломанные узлы в автомобиле можно восстановить с помощью ремкомплектов.

Существуют ремкомплекты для восстановления рулевой рейки, дроссельной заслонки, а также для ограничителей дверей, трапеции стеклоочистителя, механизма складывания зеркал и многих других узлов.

Ремкомплект стоит значительно дешевле нового узла. Например, стоимость ремкомплекта рулевой рейки для автомобиля Toyota Camry – 2 699 рублей.

 

 

Стоимость ремкомплекта дроссельной заслонки для автомобиля Volkswagen Phaeton – 1 539 рублей.

 

 

С полным ассортиментом и перечнем марок и моделей можно ознакомиться на сайте производителя: https://plastik-avto.ru/

Ремкомплекты зарекомендовали себя как надежную и качественную замену дорогим оригинальным запчастям. Отзывы автовладельцев подтверждают это:

 

 

 

 

Ремонтируйте свой автомобиль грамотно!